佛山静力无损切割 楼板静力切割

无损静力机械切割技术是利用绳锯、墙锯等切割设备，对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离，是目前的混凝土结构切割分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法，分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用绳锯等切割设备可真正实现整齐分离、无损切割，大大提高施工效率，缩短施工工期。
1、当采用机械拆除建筑时，应从上至下、逐层分段进行；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。拆除框架结构建筑，必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。对只进行部分拆除的建筑，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。
2、施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。
3、拆除施工时，应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁**载作业或任意扩大使用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力，作业中机械不得同时回转、行走。
4、进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在场所，严禁向下抛掷。
5、采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得**过允许载荷的80%，且应对吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。
6、拆除吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准《起重吊运指挥信号》G85的规定作业。
7、拆除钢屋架时，必须采用绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程中，应采用措施使被吊物处于稳定状态。
8、拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏等。
桥梁切割拆除工程中遇到的混凝土种类详解 由于我国地域辽阔，各地的环境的不同造成了条件也不尽相同，而要在不同的地方建设处高质量的建筑工程，那就必须用到不同类型的混凝土了，那么我们常用的混凝土都有哪些种类呢?别着急，今天桥梁切割拆除专员就为大家分享一下。 表观密度 混凝土按照表观密度的大小可分为：重混凝土、普通混凝土、轻质混凝土。这三种混凝土不同之处就是骨料的不同 重混凝土是表观密度大于2500公斤/立方米，用特别密实和特别重的集料制成的。如重晶石混凝土、钢屑混凝土等，它们具有不透x射线和γ射线的性能;常由重晶石和铁矿石配制而成。 普通混凝土即是我们在建筑中常用的混凝土，表观密度为1950～2500Kg/立方米，主要以砂、石子为主要集料配制而成，是土木工程中常用的混凝土品种。 轻质混凝土是表观密度小于1950公斤/立方米的混凝土。它又可以分为三类： 1.轻集料混凝土，其表观密度在800～1950公斤/立方米，轻集料包括浮石、火山渣、陶粒、膨胀珍珠岩、膨胀矿渣、矿渣等。 2.多空混凝土(泡沫混凝土、加气混凝土)，其表观密度是300～1000公斤/立方米。泡沫混凝土是由水泥浆或水泥砂浆与稳定的泡沫制成的。加气混凝土是由水泥、水与发气剂制成的。 3.大孔混凝土(普通大孔混凝土、轻骨料大孔混凝土)，其组成中无细集料。普通大孔混凝土的表观密度范围为1500～1900公斤/立方米，是用碎石、软石、重矿渣作集料配制的。轻骨料大孔混凝土的表观密度为500～1500公斤/立方米，是用陶粒、浮石、碎砖、矿渣等作为集料配制的。 按定额 1.普通混凝土。普通混凝土分为：普通半干硬性混凝土，普通泵送混凝土和水下灌注混凝土，他们每个又分为：碎石混凝土和卵石混凝土; 2.抗冻混凝土。抗冻混凝土分为：抗冻半干硬性混凝土，抗冻泵送混凝土，他们每个又分为：碎石混凝土和卵石混凝土。 使用功能 结构混凝土、保温混凝土、装饰混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防混凝土等。 施工工艺 离心混凝土、真空混凝土、灌浆混凝土、喷射混凝土、碾压混凝土、挤压混凝土、泵送混凝土等。按配筋方式分有：素(即无筋)混凝土、钢筋混凝土、钢丝网水泥、纤维混凝土、预应力混凝土等。 按拌合物 干硬性混凝土、半干硬性混凝土、塑性混凝土、流动性混凝土、高流动性混凝土、流态混凝土等。

混凝土切割后的损伤怎么处理?绳锯切割专员给你! 我们在混凝土相关的施工过程中，肯定会遇到切割相关的施工，那么我们在这个过程中，会遇到哪些问题，又怎么解决呢?别着急，今天绳锯切割就为大家解答一下! 坍塌 坍塌的主要原因是坯体强度过低，在完成切割后的吊运过程中，经受不起晃动和振动所造成。地翻型切割机由于底板变形，使切割后的坯体，在翻回时不能完全与底板接触而造成冲击和倾斜，使坯体受到损伤。 裂纹 有时，坯体在切割时并没有出现裂纹，但切割后却逐渐出现了裂纹，一般来说，这不是切割所造成，而是坯体温度过高引起的。因为，坯体温度过高时，切割缝增加了坯体的散热面积，大量的散热必然使坯体内部产生应力，当坯体的强度不能抵挡热应变时，自然会产生裂纹，避免这种热应变裂纹的方法是降低坯体内部温度(可从降低浇注温度或减少石灰用量着手)，或者切割后对坯体进行适当的保温。 酥松 切割后坯体出现酥松一般是在完成蒸压养护后才能发现，但原因却是在切割后对坯体的管理上，当坯体完成切割后等待入釜的过程中，会大量散失水份，使水热合成反应不能正常进行，因此，在完成切割后，应尽快进釜。在编组等待过程中也应避免水份大量散失。 对大多数生产厂家来说，切割是加气混凝土生产中对外形的一道加工工序。切割质量的好坏，直接影响产品的质量，就工序而言，切割质量的主要影响因素是坯体质量，要求坯体强度均匀，硬化程度适中，但各厂情况各不相同，应该按照切割的要求，结合工艺特点，制订出适合各自企业的工艺规程来生产。

混凝土夏季如何施工效果好?混凝土切割为你! 建筑行业跟混凝土打交道是可以说是日常了，而在不同的季节，混凝土的施工也是不一样的，那么我们在夏季的时候如何施工才能达到比较好的效果呢?今天混凝土切割就为大家介绍一下相关的内容。 1.混凝土原材料进厂控制 夏季施工中对于原材料的质量控制重点在水泥的使用温度、外加剂性能和砂石料的含泥量控制方面。一般情况下水泥的入库温度在40～60℃，夏季的气温在25℃以上，这样的气温下，水泥的冷却速度变慢，热水泥的使用过程中*出现混凝土的假凝或者是混凝土的坍落度损失较大的问题。因此，增加水泥的库存量，也就相对延长了水泥的冷却时间，从而可以保证水泥性能的稳定性和混凝土性能的稳定性。此外，夏季高温的特点*导致混凝土的坍落度损失大的情况发生，产生此情况的常规原因一是砂石料含泥量大，导致物料对水分和外加剂的吸附量大;二是混凝土外加剂的保塑性能差;三是工程施工过程中赶工期，为追逐混凝土的凝结时间短而导致的外加剂缓凝成分不足。 上述情况在大体积混凝土施工过程中更要注意，必要时还需要进行系列的混凝土降温措施，这里不多叙述。 2.配合比的设计及控制 夏季混凝土配合比设计，要根据原材料的性能、考虑夏季气温高而产生的胶凝材料水化快的特点，充分利用这一性能，调整混凝土配合比中胶凝材料的比例，适度的增加掺和料的用量，这样既可以控制混凝土的水化速度(进行水化热的计算)，又能达到增加混凝土混凝土耐久性的效果，而且混凝土的生产成本也会降低，混凝土的施工性能会提高。此外，混凝土的生产过程中要建立有效的措施和手段，确保严格执行混凝土的配合比。 3.混凝土的出厂的控制 混凝土出厂前要进行出厂检验，目测混凝土的出厂坍落度，估计混凝土的运输时间和坍落度损失，力保混凝土的入机坍落度。在出厂检验过程中，发现混凝土坍落度和和易性异常时要禁止混凝土出厂，分析原因后进行调整，如果是非偶然性的原因造成的问题，要对所有的混凝土生产过程进行统一、全面的检查。

拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案，爆破拆除和被拆除桥梁面积大于1000m2的拆除工程，应编制安全施工组织设计;被拆除桥梁面积小于1000m2的拆除工程，应编制安全施工方案。或安全施工组织设计，且均应通过论证;后应经技术负责人和总签字批准后实施。施工过程中，如需变更，应经原审批人批准，方可实施。
桥梁拆除技术现状长期以来,传统的拆除技术方法一直沿用至今,主要包括人工凿击和锤砸，这种拆除技术投入少，但速度慢，施工时间长，人工现场操作，*对人身造成伤害。随着现代技术的发展，出现了气动破碎( 风镐、气锤) 、大型机械破碎(挖机、液动锤) 和飞速发展的爆破技术已广泛应用于工程施工中，这些拆除技术无一例外都会对施工现场的周边环境造成较大的影响，包括高噪音、高振动、拆除过程要保持一定的安全距离，现场形象差，施工工期长，需要特别对施工现场进行交通管制等。
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